探亲老汉客死火车站 谁该为此负责!

　　探亲老汉客死火车站 谁该为此负责! [原创 2008-04-27 13:02:49]
　　
　　—— 拿着无座火车票,站了12个多小时 老汉千里探儿客死火车站（南方报业网）
　　
　　 2008年04月26日07:41
　　
　　 拿着一张无座的火车票，站了12个多小时，湖南老汉曾建凡只为来广州看望儿子。昨日凌晨5时35分许，他达到广州火车站后却猝死身亡。死者家属表示，希望能够查看死者临终前的监控录像。
　　
　　 昨日凌晨5时40分许，广州火车站出站口外的人群中，湖南小伙曾庭玉已焦急地在此等待了1个多小时，却依旧不见父亲出站。令他没有想到的时，距离他只有约两百米的出站口，父亲曾建凡已孤独地死去了。
　　
　　
　　
　　 这是今天早上报上的一则新闻，看了此消息不禁又让人想起了在今年特大雪灾中给自己打90分的完美部门——铁道部。在这件事情中，我想铁路部门是有脱不开的关系的，人就死在你的地儿上。
　　
　　那么老汉的死因空间为何呢？在广州市卫生局、广州公安局联合出具的死亡医学证明书上显示，曾建凡的死亡原因是自然死亡。但死者儿子曾庭玉表示，父亲曾建凡在湖南老家新化务农，一个独自种三四亩田，身体一直非常健康，不相信父亲是所谓的自然死亡。
　　
　　 不管老汉的具体死困如何，从这件事里面似乎可以折射出当前社会的一些问题。首先从他的家庭说起，正如许多网友所说的，为什么要让一个老人大老远站着来这边，就为了看一下自己的儿子。儿子平时是不是很少回家呢？这也许是真的，也有可能是老汉想到儿子这里来顺便看一下广州这个发达的大城市。然而一个事实不可忽略：现在的农村青年在外打工不容易，想和家人在一起更不容易。现在光靠务农收入是很难保证一个家庭的开支的，特别是现在物价上涨，农民的支出也一样随着增大。不要和我说什么物价上涨是农民得益的屁话，这完全是在忽悠广大贫苦老百姓。再加上现在的教育医疗等支出越来越大，和城里基本上一样，因为现在都是市场经济，逼得那些大量农村青年（还包括一些非青年）不得不外出找工。他们在外面一干就是一年，中间很少能够回家的，除了在春节的时候，在春运的大潮中，受着万般罪才能挤回家和家人团聚一次。当然，有人会说现在有的农村比城里人有钱多了，但这有普遍性吗？
　　
　　 其次，铁道部门也有着推托不掉的责任。你开车在高速公路上是有人查你超载的，私人汽车在城里超载也是要受到处罚的。那么铁路上的超载究竟有没有法律约束呢？由全国人民代表大会常务委员颁布的《中华人民共和国铁路法》里面压根就没有考虑人员超载的界定和处理。因此每年春运和长假期间，无论是铁路还是乘客都担负着极大的安全隐患。有很多人会说（特别是铁道部门），中国人那么多，现在的运载能力又很有限，不这样的话，很多人都会回不了家。但这能成为老汉猝死的理由吗？这又能为女大学生被挤下轨道的而开罪吗？这又能成为长沙众多旅客被赶下火车的理由吗？是的，人们都要回家，火车就能毫无限制的超载。如果有一天，因为我有急事回家而七八个人一起打的时候，可爱的警察叔叔不要拦我。面对运能不足，我们的有关部门要考虑的是如何尽快的完善我们的交通运输体系，以满足国家经济的发展和广大人民的迫切需要。如果老是有超载这个挡箭牌和护身符，会严重阻碍发展。在发展铁路等交通运输工具的时候，也要最大的考虑最基层人民的需求，让广大老百姓从中受益，而不是以经济利益为先。因为你不是市场化的东西，是政府行政控制的体系，那就应该体现民生。我想在和谐社会都不希望看到这样的事情再发生吧。

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　　 “公共汽车上都设有老人、孕妇、残疾人的座位，为什么火车上就没有呢？？？”，“即使是站票，为什么这么大年纪的人没有人关照一下，整个社会是不太冷漠了一点”，“唉！如果有一个或半个座位，相信这出悲剧不会出现！！！请大家记住：不要吝惜自己的爱心！”。这是很多网友的心声。是啊，为什么就没有人给老人让个座呢？我也知道，长途旅行，大家都会很累，那是否可以拿出几个小时的时间来呢？一直坐着也不会很舒服吧。依我的经验，在那一直坐上十几个小时也会是一件很痛苦的事情。如果说有几个人这样做，我想问题也就不会到这个地步吧。
　　
　　 死者家属表示，希望能够查看死者临终前的监控录像，但这件事还在协商当中。这也需要协商吗，死者家人没有这个权力吗？“有什么好说的··要是市长的爹没二话··监控早就让看了···责任他们敢担么··！~！”。当然，这话可能有些过了，但也反应出老百姓权力的不对等。我们在很多地方很多时候是被默许为不具有某些权力的。
　　
　　 这些年来，我们的社会是取得了很大的进步的，也是得到广泛认可的。但还有很多方面是不太另人满意的，我们的政府还需要不断努力。发展是有个过程的，我也希望我们广大群众应给予包容。